LA GUERRA COMERCIAL: UNA GUERRA EN LA QUE TODOS PIERDEN…

LA GUERRA COMERCIAL: UNA GUERRA EN LA QUE TODOS PIERDEN…

Hace un año la previsión de crecimiento del FMI para Estados Unidos en 2019 era del 2,7%, hoy ese pronóstico fue rebajado a 2,6%.

La proyección de crecimiento de China era del 6,4%. Hoy es del 6,2%.

Asimismo, las previsiones para la zona Euro bajaron del 1,9% al 1,3 %, siendo la mayor perjudicada: Alemania con una expectativa de crecimiento que ha disminuido de 2,1 % a 0,7 %.

El efecto que lleva a la economía alemana a ser la gran perdedora de la guerra comercial entre EE.UU. y China circula a través de dos canales, la inflación y la producción y que, a su vez, genera un efecto arrastre sobre la economía europea en su conjunto que disminuye el otrora empuje del motor europeo (Alemania) y que puede afectar a la región.

Nosotros, en nuestro carácter de “mercado emergente o aspirantes a serlo” sentimos y sentiremos los efectos de esta guerra comercial.

Como ejemplo, la devaluación del yuan ayer ha afectado a las monedas emergentes y cuando esto sucede, por los propios condimentos de nuestra economía y política, nuestra moneda siempre se pone a la cabeza de la inestabilidad en la región.

Veremos como sigue esta novela….. Continuará…

EEUU entre crecimiento económico, pleno empleo y separación de familias

El presidente estadounidense, Donald Trump, volvió hoy a cargar contra
los inmigrantes indocumentados e insistió en reforzar la frontera con un muro y con más agentes fronterizos, después de ordenar este miércoles poner fin a la separación de los niños inmigrantes de sus padres en la frontera sur.
Deberíamos cambiar nuestras leyes (de inmigración), construir el Muro (en la frontera con México), contratarAgentes Fronterizos y del ICE (el Servicio de Inmigración y Aduanas)“, señaló Trump en su cuenta oficial de Twitter.

En tiempos de bonanza económica para los EEUU (casi pleno empleo y crecimiento), la sociedad norteamericana se encuentra dividida, con estas polémicas medidas -base de campaña del actual Presidente-.

Ya seis aerolíneas estadounidenses se habían negado abiertamente a transportar niños migrantes separados de sus padres como parte de la reciente política de inmigración de “tolerancia cero” de Trump.

American Airlines, United Airlines, Alaskan Airlines, Southwest Airlines, Frontier Airlines y Spirit Airlines dijeron que no transportarían a los niños que habían sido separados de sus padres detenidos por las autoridades estadounidenses. Estas aerolíneas emitieron declaraciones pidiendo a la administración de Trump que no use sus vuelos para transportar a niños separados de sus padres por las autoridades de inmigración.

Respondiendo a las críticas generalizadas de separación familiar, el presidente Trump emitió una orden ejecutiva titulada “Otorgando al Congreso una oportunidad para abordar la separación familiar“. La orden ordena al Departamento de Seguridad Nacional mantener custodia conjunta de padres e hijos, “en la medida en que lo permita la ley” y “sujeto a la disponibilidad de asignaciones “.

Desde que se emitió la orden ejecutiva, ha habido confusión en torno a la nueva política.

Delta Air Lines respondió solo a la firma de la Orden Ejecutiva diciendo: “Aplaudimos la Orden Ejecutiva de la Administración que resuelve el problema de separar a los niños de sus familias en la frontera de los Estados Unidos“.